这是一个不出预料却也有一些遗憾的售价，不出预料的原因是老款售价为63.28-80.48万元，新款与其悬殊不大；有些遗憾的原因是现在为2024年且已进入下半年，一台搭载3.0T-V6发动机的燃油车已经不新鲜，搭载同级发动机的国产中大型越野车门槛价也不过是33.5万元，而奥迪Q7 55TFSI才用上3.0T-V6发动机。并且其250kW/500N·m的动力参数也并不是非常抢眼，纵置8AT变速器也不是那样的特殊。

　　而45TFSI依旧搭载直列四缸2.0T发动机，并且动力储备不过是195kW/370N·m，与老款相同。

　　不能否认奥迪汽车的品牌力确实很强，诸如奥迪A6L/A8等车的设计感也相当不错；但是奥迪Q7的在售款看起来并不是很有气场，虽然其车身尺寸达到5077*1970*1715毫米、轴距为2999毫米，可是总有一些“Q5L&L PLUS”的味道，与老款奥迪Q7相比显得有些保守。所以不妨与大众途锐进行一番对比，奥迪属于大众汽车集团，途锐是大众汽车品牌的旗舰SUV。

　　九游会J9网址 J9九游会真人

　　奥迪Q7用机械扭矩限滑差速器和全时四驱系统，标配硬度和高度可调到悬架，标准足够高；而大众途锐用的是托森差速器和全时四驱系统，悬架的硬件标准也是一样的，所以这两台车的硬实力在伯仲之间。

　　只不过大众途锐的尺寸偏小，同样为中大型SUV却只有4878*1984*1694毫米，轴距为2899毫米，气场也并非特别强，近几年里的大众奥迪量大品牌的SUV都略显保守。

　　大众途锐同样有两套动力解决方案，低配版用2.0T&8AT的组合，参数为195kW/370N·m，和奥迪Q7 45TFSI是一样的；有趣的是其余的版本全部搭载3.0T-V6&8AT的组合，最大功率也是250kW，只是最大扭矩降至450N·m，比奥迪Q7 55TFSI低50N·m，是不是略有遗憾呢？

　　这就要看一看整备质量和实际加速性能了，六缸的大众途锐整备质量是2149公斤，破百成绩为5.9秒——奥迪Q7的尺寸大一圈，六缸版的整备质量是2255公斤，马力质量比略低，所以百公里加速成绩也是5.9秒！两车的加速成绩是一样的。

　　一辆是大众汽车品牌的旗舰SUV，一辆是豪华品牌奥迪的准旗舰，两车性能相当、四驱可靠，只是车身尺寸略有差异，并且大众途锐是五座而奥迪Q7除低配版以外均为七座。

　　九游会J9网址 J9九游会真人

　　奥迪Q7的品牌价值高但新款气场不够强大，除非想要“低调的奢华”且有七座刚需，否则奥迪Q8可以作为升级之选；大众汽车的品牌力稍弱但途锐是一个例外，这辆车是“不凡的低调”，如果没有六座或七座刚需则建议选择性价比更高的大众途锐——毕竟其六缸系列的指导价是67.38-79.38万元，起售价略低且终端优惠幅度较大，实际门槛价在51~52万元左右，更值得选择。