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解读一个不应该回答的问题:结婚要买BBA还是国产新能源?
作为一系列国产汽车、摩托车的用户,笔者愈发的讨厌某些自主品牌;而且在小范围的统计中,出现对部分自主品牌情感变化的年轻人有一些的。究其原因至少有三点,其一是围绕智能辅助驾驶话题的夸大描述,其二是诸如零公里二手车等数据造假现象,其三是近乎不容出现质疑声音的态度;这些做法是难免令人从情感上排斥的,一个聪明的品牌不会做令用户讨厌的事情,可是某些自主品牌却乐此不疲。
但是一些自主品牌的营销又“踩新雷”了,近期看到的相关内容中,出现了一些用汽车品牌捆绑年轻人婚恋的内容;比如上述标题的内容,然而一定可以说这样的营销内容只会令其品牌和产品让年轻人更加的厌恶。
婚姻的基础是情感而非物质,但不能否认物质可以让情感更加丰富和饱满;可凡事总得有个先后顺序,没有情感而只有物质的结合不是婚姻而是一种交易,透彻一些的表述则是互相换取稳定的长期资源,同时实现生命的繁衍和家族的延续。可是这种交易又是缺乏保障的,其可靠性甚至不如正常商业行为,因为商业行为有合同和法律的保障,而对婚姻的保障是不够全面的。所以只要婚恋观不是基于三观而是基于三金的话,那么结婚生育率的下降则是在所难免。
而现在从大宗商品里的住房和汽车,再到金银珠宝、服装箱包等一般消费品,甚至连快消品(参考奶茶)领域的产业资本都在PUA男性;其通过给一部分女性灌输“物质等同于爱情”或“情感用物质衡量”的错误理念,让女性在择偶的时候更注重物质而非情感,以至于情感在婚恋过程中被许多人放在第二位。
于是在年轻人群中出现了更多的不婚族,那么这些男性是不是更愿意把收入花费在自己的兴趣爱好上;而不是透支自己去购买住房和汽车呢?当然汽车也是许多年轻人所喜爱的商品——但是客观上虽然存在不婚族可主观上基本没有,选择不婚恋的核心因素主要是找不到合适的人,找不到一个不物质的、不现实的,能够把情感放在第一位的灵魂伴侣。
也就是说是一部分产业资本让诸多年轻人失去了择偶的能力,于是相关产业、企业、品牌是不是会令这些年轻人厌恶呢?
汽车的消费主体是男性,婚恋是男性不得不且想要面对的人生大事,基本没有人会排斥;可是部分产业资本正在为年轻的婚恋设置壁垒,这些通过女性间接透支男性的产业注定会萎缩,现在已经出现这种趋势。
所以汽车品牌营销一定不要“踩雷”才对,可以说任何把汽车品牌和产品的选择与婚恋话题关联,其都是在自毁品牌形象。品牌故事需要讲且可以讲得足够通俗,但是通俗不等于庸俗、低俗和媚俗,而相关领域里的偏消极话题已经普遍很“三俗。”
开篇所讲的标题是都能搜索到的,现在的某些自主品牌国产汽车打广告,那么“BBA”三个品牌总是会“躺枪。”不论这些内容是来自品牌方或第三方的策划,还是来自一些品牌簇拥者的主观输出,其体现出的都是一种狭隘的、低级的思维逻辑,只有无能的人才会通过拉低别人以凸显自己,强大的人不需要去与别人对比,真正的强大是会散发出耀眼光芒的,是会吸引到关注的。
所以从品牌方的角度来看,应当禁止企业、品牌和产品营销过程中触及上述话题,同时应当严格禁止品牌方、第三方和培养的粉丝饭圈输出相关内容,品牌包装一定要符合大众认知。
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