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财报透视|长城汽车净利“熄火”!前三季度砸79亿元营销欧拉品牌销量降超37%
作者:小编 发布时间:2025-10-26点击:
表示,公司第三季度实现销量和营业收入的同比增长,同时因加速构建直连用户的新渠道模式,以及加大新车型、新技术的上市宣传及品牌提升,投入增加导致收益波动。
从成本端来看,长城汽车前三季度销售费用激增至79.48亿元,上年同期为51.10亿元;研发费用增至66.36亿元,上年同期为62.10亿元。与此同时,公司管理费用降至28.84亿元,上年同期为30.20亿元。
公开资料显示,业务包括汽车及零部件设计、研发、生产、销售和服务,旗下拥有哈弗、WEY、欧拉、坦克及长城皮卡等品牌。
据近日公布的产销快报,2025年1至9月,该公司累计销量为923358台,同比增长8.15%;累计产量为919816台,同比增长8.03%。
分品牌来看,2025年1至9月,长城汽车哈弗品牌、 WEY品牌、长城皮卡销量同比分别增长12.03%、96.35%、3.11%。相比之下,长城汽车欧拉品牌、坦克品牌销量并不乐观,同比分别减少37.06%、2.75%。
二级市场上,截至24日收盘,长城汽车(601633)A股跌0.09%,报23.19元/股,总市值1985亿元;长城汽车(02333)港股涨0.06%,报15.47港元/股,总市值1324亿港元。
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